Uitdaging
Kay Woo, Chief Executive Officer en oprichter van MVLLABS, had een innovatieve visie voor de rideshare-branche: hij wilde een platform opzetten waar bestuurders een eerlijk inkomen konden verdienen en geen commissies hoefden te betalen. Daarnaast wilde hij gebruikers meer opties bieden, onder meer qua betaalmethoden.
Toen Uber zich terugtrok van de rideshare-markt in Singapore, besloot Woo zijn visie in de praktijk te brengen en lanceerde hij TADA (“laten we een stukje gaan rijden” in het Koreaans). Om de groei in Singapore te maximaliseren en de toekomstige uitbreiding naar andere landen eenvoudiger te maken, had TADA een oplossing voor betalingsverwerking nodig die een soepel betaalproces kon garanderen voor een willekeurig aantal gebruikers in elke regio. TADA wilde niet alleen betalingen met creditcards in lokale valuta accepteren, maar ook eenvoudig aanvullende methoden kunnen toevoegen, bijvoorbeeld digitale wallets als Apple Pay.
Bij de lancering van een rideshare-bedrijf in Singapore kwamen unieke uitdagingen (en kansen) kijken. Regionale taxi- en rideshare-bedrijven kregen te maken met hoge chargeback- en lage autorisatiepercentages. Om zijn gebruikers een optimale ervaring te bieden en te kunnen concurreren met gevestigde rideshare-bedrijven, moest TADA de acceptatiepercentages voor legitieme betalingen zo hoog mogelijk houden. Het bedrijf moest frauduleuze betalingen bovendien succesvol blokkeren om te voorkomen dat financiële risico's de groei zouden belemmeren.
Oplossing
TADA evalueerde diverse aanbieders van betaalverwerkingsdiensten en koos voor Stripe, omdat het een integrale oplossing voor betalingsverwerking levert die TADA eenvoudig kan opschalen en aanpassen om aan zijn behoeften te voldoen.
“Stripe levert de integratiesnelheid en het integratiegemak waarnaar we op zoek waren”, vertelt Kenneth Tay, Head of Product bij TADA. “Daarnaast zorgt Stripe voor de services en relevante vergunningen voor betalingen die zijn vereist om zaken te doen in onze regio en de internationale markten waar we interesse in hebben, zelfs in gebieden waar diensten strikt worden gereguleerd.”
In slechts twee weken tijd voegden de developers Stripe Payments toe aan de mobiele app van TADA, zodat gebruikers met een credit- of debitcard in Singaporese dollars (SGD) voor diensten kunnen betalen. De developers configureerden daarnaast Payments om de pre-autorisatie van betalingen te faciliteren. Gebruikers krijgen de geschatte kosten van de service te zien voordat ze in een auto stappen en TADA weet zeker dat ze voldoende geld hebben om te betalen.
TADA schakelde Stripe Radar in om frauduleuze transacties te blokkeren en het aantal chargebacks zo laag mogelijk te houden. Radar maakt gebruik van machine-learning − die de gegevens van miljarden door Stripe en externe banken verwerkte betalingen benut − om een risicoscore toe te wijzen aan transacties. Als de transactie een te hoge frauderisicoscore heeft, wordt deze door Radar geblokkeerd.
Om een zo hoog mogelijk bankautorisatiepercentage te bereiken, implementeerde TADA Stripe Adaptive Acceptance, dat machine-learning gebruikt om autorisatieverzoeken, nieuwe pogingen en routeringscombinaties te optimaliseren. Adaptive Acceptance werkt de creditcardgegevens van gebruikers automatisch bij wanneer die veranderen en controleert ook automatisch of het de acceptatiepercentages kan verbeteren door gebruik te maken van een netwerktoken in plaats van een creditcardnummer.
Resultaten
TADA kan eenvoudiger internationaal uitbreiden dankzij Stripe Payments
Na de lancering in Singapore in 2018 heeft TADA zijn activiteiten uitgebreid naar Cambodja en Vietnam (2019) en Thailand (2024). In de komende drie maanden start het bedrijf ook in Hongkong. Gebruikers kunnen de betaalkaart die ze opslaan in hun accountprofiel gebruiken in alle landen waar TADA actief is en altijd rekenen op een soepele, betrouwbare service.
“Met Stripe kunnen we erop rekenen dat alles op rolletjes gaat”, aldus Tay.
TADA verlaagt zijn risico en verhoogt zijn omzet met Radar en Adaptive Acceptance
Door gebruik te maken van Radar en Adaptive Acceptance kan TADA frauduleuze transacties blokkeren en ervoor zorgen dat zo veel mogelijk legitieme betalingen worden verwerkt.
“In de afgelopen twaalf maanden hebben we het chargebackpercentage met Radar op 0% kunnen houden”, vertelt Tay. “Door de toevoeging van Adaptive Acceptance nam het autorisatiepercentage met 2,8% toe, zodat we nu 98% van alle transacties verwerken.”
Om in de toekomst te kunnen blijven groeien is TADA van plan Stripe Elements te implementeren om gebruikers een afrekenproces op maat aan te bieden met behulp van kant-en-klare UI-bouwblokken. Met de tools in Elements kan TADA zijn betaalopties zonder programmeerwerk uitbreiden, bijvoorbeeld door toevoeging van digitale wallets als Apple Pay of de Thaise betaalmethode PromptPay (waarmee klanten kunnen betalen door een QR-code te scannen met de app van hun bank).
“We willen uitbreiden naar nieuwe regio's en weten dat Stripe ons de tools zal aanreiken die we nodig hebben om onze betaaldiensten snel op te schalen en aan te passen, zodat we gebruikers meer keuzemogelijkheden en een betere ervaring kunnen bieden”, aldus Tay.
We kunnen met Stripe Payments sneller uitbreiden naar nieuwe regio's. Het integratieproces voor regionale betalingen kost meestal veel tijd, maar met Stripe is het zo gebeurd.