Défi

Forte de plus de 600 000 livreurs et du plus grand réseau de marchands des États-Unis, la place de marché Postmates révolutionne la livraison des marchandises en milieu urbain. Avec la croissance impressionnante de sa clientèle, l'entreprise a vu ses frais de réseaux de cartes augmenter de façon exponentielle. Postmates payait chaque année des dizaines de millions de dollars de frais aux réseaux de cartes, et devait donc impérativement les réduire pour améliorer ses bénéfices.

Postmates savait que de passer d'une tarification forfaitaire à un modèle de prix de revient ou de frais d'interchange majorés permettrait à l'entreprise de connaître avec précision les frais associés à chaque transaction, et donc de diminuer considérablement les frais payés aux réseaux de cartes.

Solution

L'équipe de Stripe a rencontré Postmates pour évaluer les tendances de ses coûts, identifier les possibilités d'optimiser son tunnel de paiement et élaborer une stratégie pour mettre en œuvre des initiatives d'économie de coûts efficaces.

« Stripe nous a fourni une synthèse montrant notamment la ventilation des frais d'interchange, du réseau de cartes et de Stripe spécifique à notre structure tarifaire. En outre, Stripe a analysé nos données transactionnelles avant d'émettre des recommandations pour réduire nos coûts qui se sont immédiatement révélées efficaces », explique Samantha Phillips, Responsable des produits de paiement chez Postmates. L'équipe Stripe a recommandé à Postmates cinq stratégies pour réduire ses frais de réseau :

1. Types de cartes : Les utilisateurs de Postmates peuvent régler leurs achats avec tous les types de cartes disponibles, ce qui est pratique pour eux. En revanche, cela rend le suivi des coûts particulièrement difficile pour Postmates. Afin d'identifier de possibles économies, Stripe a ventilé les coûts par type de cartes afin d'identifier les opportunités d'optimiser le tunnel de paiement en comparant le volume de traitement passé et le volume de traitement actuel par rapport aux frais d'un réseau donné.

2. Une configuration internationale : Dans la mesure où les services de Postmates sont très appréciés sur les lieux touristiques internationaux et que les transactions internationales sont généralement plus coûteuses, Stripe a examiné le pourcentage de cartes émises hors des États-Unis. L'objectif étant de déterminer si la structure de paiement en place minimise les coûts transfrontaliers. Pour identifier des possibilités d'optimisation, Stripe a analysé le taux effectif des transactions nationales par rapport aux transactions internationales et la valeur actualisée nette selon le pays des détenteurs de cartes.

3. Remboursements et retours : Toute entreprise de livraison à la demande doit faire face aux réclamations des clients quant à la qualité ou au retard des livraisons, ce qui génère des demandes de remboursement. Problème : les frais de réseau ne sont pas intégralement restitués lorsque le détenteur d'une carte souhaite se faire rembourser. Aussi, Stripe a examiné les tunnels de paiement en portant tout particulièrement son attention sur la réduction des frais perdus lors des demandes de remboursement. Stripe a ainsi recommandé de créditer les comptes Postmates des clients, plutôt que d'émettre des remboursements, ceci en vue d'accroître une certaine homogénéité et de diminuer les frais transactionnels liés à la restitution de sommes.

4. Pénalités : La livraison de marchandises physiques dans un environnement à la demande opérant à un rythme soutenu est une activité complexe qui implique de se conformer aux bonnes pratiques afin d'encourager l'acceptation des paiements via différentes intégrations. Stripe a passé au crible chaque point d'entrée de paiement de Postmates pour s'assurer qu'aucun d'eux n'était soumis à des frais de pénalités injustifiés. Ainsi, pour identifier des opportunités d'économies, Stripe a examiné les déclassements (transactions qui ne satisfont pas aux bonnes pratiques des réseaux et qui induisent ainsi des taux IC plus élevés) et les frais d'intégrité (pénalités appliquées pour des raisons similaires évaluées par Visa).

5. Valeur de commande moyenne : L'activité de livraison s'accompagne souvent de versement de pourboires, même des semaines après une interaction. En comparant dans le temps le taux effectif à la valeur actuelle nette (VAN), à la taille de la transaction et à la valeur de commande moyenne, Stripe a analysé le tunnel de paiement de Postmates afin de diminuer ses frais de transaction en consolidant la transaction d'achat de biens alimentaires et la transaction de versement de pourboire au sein d'une même opération. Ainsi, Stripe a recommandé à Postmates de proposer à sa clientèle des portefeuilles rechargeables dédiés à leurs achats afin d'augmenter leur valeur moyenne des commandes et de diminuer leur taux effectif global.

Résultats

En analysant les types de cartes, la configuration internationale, les remboursements, les retours, les pénalités et la valeur de commande moyenne , l'équipe de conseil en paiement de Stripe a identifié 3,3 millions de dollars d'économies possibles pour Postmates.

Cette collaboration a permis la création d'un environnement de formation continue s'appuyant sur des ateliers et des recommandations personnalisées dans le but de permettre à Postmates d'optimiser en permanence ses coûts, les possibilités étant infinies.

« L'équipe de Stripe a su créer un véritable partenariat stratégique », explique Samantha Phillips. « Nous avons un responsable de compte dédié et un responsable de compte technique, et chaque semaine nous nous réunissons pour passer en revue tous les sujets importants. Nous nous entretenons également avec les équipes chargées des performances, de la conformité et de l'ingénierie afin de garantir le bon fonctionnement de Postmates et de guetter tout changement de la réglementation. »